La scorsa settimana, la notizia era piena di storie di Jack Sweeney e del suo Twitter-Bot che monitora le offerte e gli abitanti di diversi miliardari nei loro jet personali. Ciò ha attirato l’interesse del miliardario-IEST di tutti loro, un Elon Musk, che ha fatto eccezione alla realizzazione del 19 ° anni di integrazione dei dati, che disegna da numerosi database pubblici per dedurre il posto del piano di Elon. Dopo che Jack ha riso con accuratamente un’offerta di Elon di $ 5.000 per prendere il bot down, Elon gli ha spetrato – Abitudini abbastanza infantili per il più ricco del ragazzo del pianeta, dobbiamo dire. Comunque Jack potrebbe avere solo l’ultima risata, poiché un’azienda di Chartering Personal Jet da Orlando ora gli ha fornito un lavoro. Sembra che il suo Twitter-Bot nonché il Kerfuffle risultante sia un genuino costruttore di curriculum, quindi i richiedenti di lavoro dovrebbero prendere nota.
Ecco sperando di avere un piano di pensionamento molto migliore della NASA. La compagnia dell’area ha rivelato i suoi piani di fine vita per la stazione di zona mondiale questa settimana, i cui dettagli saranno solo un run-up fino al 2031 de-orbita, nonché l’atterraggio degli incidenti di qualsiasi tipo di detriti di soggiorno nel solitario acque del punto nemo. La società vede ovviamente la calligrafia progressivamente politica sull’invecchiamento dell’ISSS e in alcuni casi le pareti perforate, oltre a riconoscere che la prossima fase dello studio di ricerca della zona di Leo sarà portato fuori da una flotta di stazioni di area industriale, nessuna delle quali è Vicino all’esistente ancora. A parte la politica, vorremmo scavare nei dettagli tecnici del piano, oltre a vedere esattamente cosa verrà salvato dalla stazione prima della sua figlia Dignise, semmai. La tecnica precisa del de-orbitante anche sarebbe affascinante – sembra che la stazione avrebbe restituito piuttosto un po ‘di spinta a indossare i freni, oltre che può requisito l’assistenza di un veicolo spaziale sacrificale.
“Lo rompi, lo aggirirai”, è un punto di vista che i tipi di hackaday è molto più comodo più comodo con il pubblico in generale, che tendono a lasciare il lavoro di riparazione del margine danneggiato ai professionisti. Tuttavia, il punto di vista sembra essere al centro del nuovo programma di lavoro di riparazione Chromebook di Google per le scuole, che incoraggia i tirocinanti a riparare i Chromebooks che stanno infrangendo in numeri record in questi giorni. Google offre assistenza per le istituzioni per la creazione di strutture per lavori di riparazione di Chromebook Totale, tra cui la progettazione fisica del negozio, l’organizzazione dei flussi di lavoro, nonché la riparazione totale Informazioni sul lavoro per almeno un paio di marchi prominenti dei laptop privati. Sebbene il lavoro di riparazione sia limitato alla roba del livello del modulo, come lo scambio di alimentatori, ci piace ancora il rumore di questo. Ecco sperando che qualcosa come questo possa partire da un tasso di interesse per l’elettronica per i tirocinanti che altrimenti non crederebbe mai di aprire qualcosa di impegnativo come un laptop.
Tornato a luglio, abbiamo preso atto di una relazione inquietante di un appassionato di un appassionato di RTL-SDR in Crimea che è stato arrestato per il tradimento, ovviamente basato sul suo tasso di interesse nei voli di tracciamento e altrimenti monitorando lo spettro radio. Ora, poiché le cose sembrano riscaldare di nuovo in Ucraina, i nostri amici di RTL-SDR.com stanno rinnovando la loro avvertenza agli amanti della radio nell’area che ci possono ancora essere rischi. Poi, come ora, abbiamo un bit rate di interesse per la politica di tutto questo, tuttavia a causa del precedente arresto, lo affermeremmo che paga essere cauti con esattamente come sono percepiti alcuni hobby.
E infine, a parte la polvere di tracciamento del volo precedentemente menzionato, è stata una settimana difficile per Elon e Tesla. Non solo sono stati richiamati 817.000 delle costose auto elettriche su qualcosa di più facile come un chime di cintura di sicurezza vinta, tuttavia altri 54.000 veicoli sono stati richiamati anche per un bug dell’applicazione software che li attiva per ignorare le indicazioni di arresto in modalità “full autoprenziata” . Non siamo sicuri se questo video di questo Tesla Hell-Ride ha qualcosa da fare mantenendo quel bug, tuttavia illustra sicuramente il punto che FSD non è veramente preparato per la prima volta. Poi di nuovo, come ex residente di Boston, possiamo tranquillamente lo affermare in modo sicuro che ciò che stava facendo Tesla non è veramente diverso dagli autista a base di carne lì.